Praca w F1 ma bardzo często wymiar długofalowy, a to oznacza, że już teraz wiele zespołów mocno przygotowuje się do kolejnego sezonu. Jak idzie im do tej pory?
Praca w F1 ma bardzo często wymiar długofalowy, a to oznacza, że już teraz wiele zespołów mocno przygotowuje się do kolejnego sezonu. Jak idzie im do tej pory?
Wszystko wskazuje na to, że tegoroczny sezon będzie o wiele bardziej emocjonujący niż poprzedni. Monopol Mercedesa dobiega końca?
Odejście Jacka Millera i Francesco Bagnai do głównego zespołu Ducati stało się nie lada wyzwaniem dla zarządu satelickiego zespołu.
Co więcej, odwołano również testy w Malezji. Dlatego też zawodnicy rozpoczną sezon od testów w Kairze w dniach 6 – 7 marca oraz 10 – 12 marca.
W skład zespołu wchodzą – Bartłomiej Lewandowski, Kamil Krzemień i Dominik Vincon, którzy w tym roku ponownie będą zmieniać się za sterami BMW S1000RR z numerem 90 w MŚ FIM EWC.
Samochody serii GT3 są znacznie tańsze w projektowaniu i eksploatacji. Dzięki wprowadzeniu limitów mocy, masy i dopuszczalnych modyfikacji, organizatorzy DTM unikną dominacji jednego producenta.
